• Alta tecnologia e elevada performance;
• 6 sensores CCD em 4 cabeças de medição inteligentes e leves;
• As cabeças dianteiras se ligam a unidade de controle (computador) por transmissão Bluetooth, e às cabeças traseiras por raios infravermelhos (infrared);
• A ausência de cabos facilita a operação;
• O sistema permite efetuar todas as operações remotamente, através de teclas instaladas nas próprias cabeças, ou seja, mobilidade total de trabalho, com o controle remoto nas próprias cabeças de medição;
• Executa a leitura dos ângulos de convergência total e parcial, cáster, câmber, KPI, ângulo incluso e set-back.
• Rack moderno e software avançado;
• Acompanha monitor widescreen LED 21,5″ ou superior;
• Garras rápidas, que dispensam a necessidade de efetuar a compensação (run-out) das cabeças;
• Software moderno, bastante fácil de usar, que possui, entre outros recursos, a inclusão de veículos novos banco de dados, além da grande quantidade já cadastrada, e backup de segurança das informações lançadas no programa;
• cabeças em versões:

– Com braço inclinado facilita o uso em caminhões e ônibus com spoiller baixo, mas não pode operar em automóveis (diâmetro mínimo da roda 760mm).

• Unidade de controle: rack sobre rodas, computador com software de alinhamento e banco de dados instalados, monitor LED 21,5″ ou superior, teclado, impressora jato de tinta colorida e no-break;
• 2 cabeças dianteiras e 2 cabeças traseiras (com braço inclinado ou reto, a escolha do cliente);
• 2 pratos dianteiros linha pesada;
• 4 garras rápidas linha pesada;
• Aferidor das garras;
• Trava de freio e trava de volante.

Itens opcionais:

• Kit para uso também em carretas: régua auto-centrante, adaptador para pino rei e adaptador para cambão;
• Kit para uso também em rodas de automóveis (somente com cabeças com braço reto): 4 garras rápidas linha leve e 2 pratos traseiros linha leve;
• Para eixo bidirecional: 2 pratos dianteiros linha pesada;
• Para uso fora da valeta: rampas de acesso aos pratos dianteiros